为避免造成机械传动系统的任何失步，提高螺帽刚性是很重要的，然而要提高螺帽刚性，必须使螺帽预压力达到一定水准。施加预压力于螺帽会增加螺牙的摩擦扭矩，并使工作时的温升提高。建议，中重预压为8%的动负荷，中预压为6%-8%，中轻预压为4%-6%，轻预压为4%以下，预压力较重不得超过10%的动负荷，以获得到较佳的寿命及较低的温升效应。 

　　2、润滑的影响 

　　润滑油的选择直接影响滚珠丝杆的温升。滚珠丝杆须采用油或油脂其中一项的润滑，一般建议以轴承润滑油为滚珠丝杆油润滑，油脂则建议以锂皂基的油脂。油品黏度选用是依操作速度、工作温度及负荷情形来做选择。

　　当工作情况为高速低负载时较好选用低黏度油品；低速高负载时则建议使用黏度高油品。一般来讲，高速时建议使用润滑油为40℃时黏度指数范围为32-68cSt；而低速时，建议使用的润滑油为40℃时黏度指数范围为90cSt以上。应用于高速且重负载，必须以强制冷却来降低温度，且可借由中空丝杠通入冷却油来达到冷却效果。 

　　3、预拉的影响 

　　滚珠丝杠温升时，热应力效应会使丝杠伸长，使丝杠的长度变得不稳定。其伸长量可借由M40公式求出，此伸长量可借由预拉来做补偿；而预拉补偿的目标值就是图面所标示的负T值。过大的预拉会烧坏支撑轴承，因此建议采用小于5℃的预拉值，但若丝杠直径超过50mm时也不适合做预拉；丝杠直径大就需要大的预拉力，因此导致支撑轴承过热而烧坏。建议约以3℃的温升做为补偿值T的基准。